エンジンオイル 5W-30 20L MICRO TITANIUM MELT SN チタニウム配合 化学合成油 TAKMO TAKUMIモーターオイル 送料無料 [MT0530-02001]
販売価格: 26,980円(税込)
希望小売価格: 58,000円
商品詳細
製品スペック
| SAE粘度 | 5W-30 |
|---|---|
| 容量 | 20L |
| 規格 | SN相当 |
| ベースオイル | 100%化学合成油 (PAO+ESTER+HIVI) |
| 適合 | ガソリンエンジン車 |
| 引火点 (℃) | 254℃ |
| 動粘度 (40℃ cSt) | 65.75 |
| 動粘度 (100℃ cSt) | 11.06 |
| 粘度指数 | 161 |
TAKUMIモーターオイルの特徴と期待される効果
選ばれるポイント
こんな期待を込めて
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【完全解説】TAKUMIモーターオイル MICRO TITANIUM MELT 5W-30 20Lが選ばれる理由
1. 導入:次世代のエンジン保護とパフォーマンスを両立する「究極の5W-30」
TAKMO(旧TAKUMIモーターオイル)が誇るフラッグシップモデルの一つ、「MICRO TITANIUM MELT(マイクロチタンメルト) 5W-30 SN」。本製品は、ただの100%化学合成油ではありません。過酷なモータースポーツの現場からフィードバックを得て開発された、TAKUMI史上最強スペックを誇る次世代型エンジンオイルです。
現代の自動車エンジンは、環境性能の向上やダウンサイジングターボの普及により、かつてないほど過酷な高温・高負荷の環境に晒されています。それに伴い、エンジンオイルに求められる役割も「潤滑」や「冷却」といった基本性能にとどまらず、金属摩耗の極限までの低減、そして燃費と出力の両立へと進化しています。
この「MICRO TITANIUM MELT」は、最新の液化マイクロチタン技術と、最高峰のベースオイル(PAO+ESTER+HIVI)を融合させることで、街乗りからサーキット走行、さらには過酷な耐久レースに至るまで、あらゆるシーンでエンジンのポテンシャルを100%引き出します。
2. コアテクノロジー(1):独自配合の「液化マイクロチタン」がもたらす極限の潤滑
本製品の最大の特徴は、製品名にも冠されている「液化マイクロチタン(MICRO TITANIUM)」の配合です。
固形チタンではなく「液化」であることの圧倒的メリット
従来のチタン配合オイルの一部では、ナノレベルの固形チタン粉末を使用しているケースがあり、長期間保管すると容器の底に沈殿してしまうデメリットがありました。
「MICRO TITANIUM MELT」に採用されているのは、完全にオイルに溶け込んだ「液化マイクロチタン」です。事前の撹拌は一切不要で、常に均一で最高濃度のチタン成分がエンジン内部を保護し続けます。
金属表面への強固な吸着とフリクションロスの劇的低減
液化マイクロチタンは、金属表面の微細な凹凸に吸着して入り込み、強固で滑らかな「チタンの保護膜(被膜)」を形成します。これにより摩擦抵抗(フリクションロス)が劇的に低減し、レスポンス向上、トルクアップ、静粛性向上に直結します。
3. コアテクノロジー(2):PAO+ESTER+HIVIの究極の100%化学合成ベースオイル
「MICRO TITANIUM MELT 5W-30」は、最高峰のベースオイル3種類を絶妙な黄金比でブレンドした「100%化学合成油」を採用しています。
- PAO(ポリアルファオレフィン)
熱に対する耐性が非常に高く、酸化劣化しにくいのが特徴です。長期間のハードな走行でも安定した粘度を維持します。 - ESTER(エステル)
電気的な極性を持ち、金属表面にピタッと吸着する性質があります。ドライスタート時でも金属表面に油膜を保持し続け、始動時の摩耗を防ぎます。 - HIVI(高度水素化分解精製油)
低温時の流動性と高温時の油膜保持力を高い次元で両立します。
この「PAOの耐熱性」+「ESTERの吸着力」+「HIVIの安定性」に液化マイクロチタンが加わることで、強靭なエンジン保護性能が誕生しました。
4. どのようなドライバー・車両に最適か?
- サーキット走行・モータースポーツを楽しむ方:過酷な状況下でも、強靭なベースオイルが油圧低下を防ぎます。
- スポーツカー、ターボ車にお乗りの方:ターボの高回転・高温環境でもオイルがスラッジ化しにくく、タービンを確実に保護します。
- 大切にしている愛車に長く乗り続けたい方:コールドスタート時の摩耗を徹底的に防止し、エンジン寿命を延ばします。
- 街乗りやハイブリッド車で燃費を向上させたい方:フリクションロスが極めて低いため、滑らかに回転し燃費改善に貢献します。
5. コストパフォーマンスの極み:20Lペール缶を選ぶメリット
通常、これだけの高スペックオイルは非常に高価ですが、株式会社ヴァレインが中間マージンを徹底的に排除した「WEB直販スタイル」を貫いているため、24,500円(税込・送料無料)という破格でご提供しています。20Lペール缶をストックしておくことで、こまめなオイル交換を躊躇なく行うことができます。
6. 【よくある質問(FAQ)】
あなたの愛車のポテンシャルを解放する究極の選択
「TAKMO MICRO TITANIUM MELT 5W-30 20L」は、妥協なき素材選びと最先端技術、そして直販だからこそ実現できる圧倒的なコストパフォーマンスを高次元で融合させた最高傑作です。
次回のオイル交換で、ご自身のアクセルワークでぜひ体感してください。
レビュー
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5時間軽耐久で使用中購入者 さん
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とても良いオイルだと思います購入者 さんレビュー遅れて申し訳ありません。
確実に伝えるため、オイル交換して2度サーキット走行して、確認させていただきました。
有名ブランドからタクミオイルに変更してみたところ、最初は特に違和感ないオイルだなぁと思いましたが、サーキットでタイム更新してとても良いオイルなんだと感じています。今度は205カップがあるのでタクミオイル様頼みです。
因みに、タクミ様に確認させてもらいましたがチタン配合ですか振ったりしなくても良いそうです。 -
スプリントレース2位購入者 さんX-TREME 0W-40 を毎年ペール缶購入してました。新製品が発売され「よりレース向き」との事ですぐに購入しました。
実際に使用してからと思って、9月13日 筑波サーキットのレースで使用してました。接近戦バトルが続いてしまい油温も135度まで上がってしまいましたが、ファイナルラップまで油圧も落ちずTOPと0.2差まで迫る事ができました。
今年の残りのレースは、チタン入り 化学合成油PAO+ESTER+HIVI 5W-30を使わせて頂きます!
このスペックなのに、安価な提供ありがとうございます。
内部もキレイな状態が維持出来ていますし、今年の酷暑の中のレースでも問題なく使用出来ました。
当方の車両にはオイルクーラー等装備していませんが、毎回問題なく完走出来ています。